В Норвегию в этом году уже никак не попасть, придется ждать до следующего. Скачал в торрентах 7-часовой ролик под названием BergensBanen и компенсируюсь.

Для тех кто не в курсе - видео снято камерой, установленной в кабине машиниста поезда Берген-Осло. Вся ботва - горы, ледники, озера, туннели, водопады и т.п.

В педивикии параллельно обнаруживаются интересные факты. Ну например: "Completion of the 5.3 km long Gravahals Tunnel was done in 1905". То есть, вдумайтесь, пятикилометровый туннель в скалах выдолбили кирками больше ста лет назад!! Честно говоря я совершенно не понимаю как такое возможно. Населения во всей Норвегии и сейчас-то меньше, чем в Москве в пределах садового кольца. Механизации толком не было. Сама Норвегия, пока там нефть не нашли, была абсолютнейшей деревней по укладу. Ну и т.п. Как они это делали?

- с трансатлантиком повезло, у BA был полупустой самолет, и нам досталось по ряду из 3-х кресел каждому
- ехать куда-то 300 миль в день прилета - плохая идея, но это было в общем сразу понятно
- заказанный в рентовке convertible оказался новым Ford Mustang; едет и рулится он очень прилично, к тому же RWD, что добавляет фана, но бензина по трассе жрет больше чем мой сивик по городу :)

May 04: LAX - Mountain View, CA
May 05: Mountain View, CA - San Luis Obispo, CA (via Big Sur)
May 06: San Luis Obispo, CA - San Diego, CA
May 06 - May 10: http://swingdiego.com/
May 10: San Diego, CA - LAX

опять все бегом

отчаявшись понять про ситуацию хоть что-то из профильных СМИ, полез на любимый блумберг.

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601087&sid=aNe1s2W7hbiQ

Air France-KLM Group and Deutsche Lufthansa AG were among carriers saying they managed to fly aircraft without suffering damage as authorities across Europe extended a flight ban after Iceland’s volcanic eruption.
...
“We asked the Frankfurt crew to check any damage with the aircraft and the windows,” Wolfgang Weber, a spokesman at Lufthansa, Europe’s second-largest carrier, said in a telephone interview. “There wasn’t even the smallest scratch.”
...
Air Berlin Plc ran two test flights yesterday from Munich to Dusseldorf and from Nuremberg to Hamburg without problems, flying at the permitted 3,000 meters, the carrier said in a statement.

“We’re puzzled why the results of the Lufthansa and Air Berlin test flights had no influence on safety authorities’ decision criteria,” Air Berlin CEO Joachim Hunold said.
...

и т.п.

того и гляди, дело кончится тем, что выяснится, что в используемых нормативах промахнулись с десятичной запятой

ВНЕЗАПНО лечу на неделю в Калифорнию, прокатиться по побережью, ну и на SwingDiego зарулить, заодно.

туда 4 мая, обратно 10 мая.

видимо, надо заодно новый MacBook будет купить, нынешний уже не тянет почти.

21.10.09 4U 2999 15:30 VKO 16:55 STR
26.10.09 4U 2998 10:30 STR 15:40 VKO

22 в Штуттгарте, 23-26 в Цюрихе

Небольшой фотоотчет по итогам двухнедельной поездки по Скандинавии. Все фотографии (c) zveruga

Четвертый день в Херранге. На занятия почти не ходим, вместо этого катаемся по окрестностям, два раза были в Уппсале, в планах еще Норрталье и ближайшие достопримечательности. Хотели на Аландские острова, паром в 15 минутах езды, но 3 часа на погулять по Мариенхамну не слишком оправдывают почти 8 часов дороги в обе стороны.

Прокатный Гольф очень OK, хотя рулится похуже чем Сивик. Его вроде бы можно заправлять этанолом, но что-то я тут заправок таких не видел.

Сам Херранг за 3 года моего в нем неприсутствия бесповоротно испортился. Меня всегда тошнило от атмосферы коллективного энтузиазма, а здесь это приобрело уже какие-то совершенно нездоровые масштабы. Волонтеров зачем-то одели в уродские оранжевые майки, не хватает только нашивок с шестиконечными звездами. Какие-то новые странные правила, херранговский паспорт теперь действителен только с фотографией, весь лагерь увешан объявлениями про то чего ни в коем случае нельзя делать, все короче как в фильме про "Добро пожаловать или постронним вход воспрещен". На митингах скучно. Конечно, адски не хватает Мэннинга. И очень, ОЧЕНЬ много народу. Непозволительно много для такой хлипкой инфраструктуры.

Ну и самый финиш - это блюзнайт во вторник!

Скандинавия в этот раз получается примерно такая:

27.06 SVO -> ARN, SU219 8:50
27.06 Stockholm -> Norrtalje -> Herrang Dance Camp (до 04.07)
04.07 Herrang -> Ostersund
05.07 Ostersund -> Trondheim
07.07 Trondheim -> Alesund (с проездом через Trollstigen, если оный будет открыт)
08.07 Alesund -> Voss, там погулять и прокатиться на местной железной дороге, говорят она какая-то историческая
10.07 Voss -> Laerdal -> Oslo
11.07 Oslo -> Stockholm
12.07 ARN -> SVO, SU1430 12:10

если кто-нибудь случайно пробовал пользоваться инфраструктурой кемпингов в Швеции-Норвегии - расскажите, мне любопытно какие там особенности.

Обещанные фотографии. Художественной ценности не имеют, горизонт завален, снято в Балашихе и т.п.

Всякая флора, фауна, цивилизация и прочая природа - фестиваль тюльпанов под Сиэтлом, немного самого Сиэтла, хреновое орегонское лето, Стэнфордский университет и солнечная Калифорния.

USA 2009 WA-OR-CA

Собственно фестиваль SwingDiego 2009 - выложено все, что получилось более-менее прилично

SwingDiego 2009